Introduction
Connaissez-vous Navarrenx ? Cette ville, où il fait si bon vivre -avec ses 1052 habitants (en 2019)- est célèbre pour ses remparts, son patrimoine, son passé historique et bien plus
encore… Comme Navarrenx peut également se réjouir de ses jumelages avec Scorcé en Italie et la ville allemande Rheinstetten, nous proposons ici, à nos jumeaux et à nos visiteurs, une promenade à travers ses rues rectilignes et ses monuments marquants, en langues français et allemand.
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Einführung
Kennen Sie Navarrenx ? Diese lebenswerte Stadt mit ihren 1052 Einwohnern (Stand 2019) ist berühmt für ihre Stadtmauern, ihr historisches Erbe, ihre historisehe Vergangenheit und vieles mehr… Da die Stadt Navarrenx sich ebenfalls ihrer Partnerstädte wie Scorcé in Italien und Rheinstetten in Deutschland erfreuen kann, bieten wir unseren Gästen und Besuchern hier einen Spaziergang durch ihre geradlinigen Straßen und markanten Denkmäler in deutsch und französisch an.
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Ein Interpretationszentrum in Navarrenx Wenn NAVARRENX mir erzählt würde…“.
Das Interpretationszentrum von Navarrenx hat sich zur Aufgabe gemacht, das spezifische Erbe und die Kultur der Stadt und ihrer Umgebung aufzuwerten und für alle Ineressenten zugänglich zu machen. Dieses Vorhaben spiegelt sich in der Darstellung von Sammlungen, Modellen und Plänen wider, was ermöglicht, die Geschichte und Entwicklung der Stadt von ihren Anfängen bis zur Gegenwart nachzuvollziehen. Die landschaftlichen Darstellungen wurden von la Cie des Echarpes Blanches zusammen mit dem C.H.Ar. durchgeführt.
Eine strategische Position
Das bestehen von Navarrenx seit dem 1. Jahrhundert ab Anfang des christlichen Zeitalters ist urkundlich nachgewiesen, aber die Geschichte der Stadt begann mit der Herrschaft des Vizegrafen Centulle IV. (1022-1058). In der Nähe einer Furt des Flusses Gave d’Oloron, im Grenzgebiet zwischen Béarn und Soule, nahm die Stadt eine starke strategische Stellung ein und kontrollierte eine wichtige Verkehrsachse. Nachdem die Vizegrafen von Moncade hier die Herrschaft übernommen hatten, gewann die Stadt an Bedeutung. Dazu wurde sie von Gaston VI. und Gaston VII. von Moncade mit einer der besten Ausrüstungen versorgt. Gaston VI. ordnete im Jahr 1180 den Bau einer Brücke, einer Kommandantur der Johanniter und eines Hospizes für die Betreuung von Jakobspilgern und der Kapelle Saint-Antoine an. Gaston VII. von Moncade schloss die Charta der Brücke von Navarrenx am 14. Juli 1289 den Fors de Béarn an und ließ die Casterasse errichten – eine befestigte und ummauerte Burg, die die Brücke schützte.
Die Bastide von Navarrenx
1316 erhielt die mittelalterliche Stadt den Status einer Bastide und damit den Vorteil der Fors de Morlàas – die Satzung der Hauptstadt von Béarn aus dem 11. und 12. Jahrhundert, die ihren Einwohnern Freiheit und verschiedene Vorteile gewährte. Dieser Status einer Bastide ermöglichte eine städtische Organisation mit Juraten, Wächtern (verantwortlich für die öffentliche Sicherheit) und Clavern (Schatzmeister oder Schlüsselhüter), die von den Einwohnern gewählt wurden. Navarrenx wurde dann von Befestigungsanlagen umgeben und ihre Stadtplanung beschlossen : Die Bastide wurde gegründet.
Die Bastide war im Mittelalter eine neue Stadt. Navarrenx ist eine der fünf Bastiden, deren Entstehung von der Vizegräfin Margarethe, der dritten Tochter von Gaston VII. von Moncade, angeordnet wurde. Sie war die Anweisungsberechtigte der Gründungsurkunde vom August 1316.
« Alle sollen wissen, dass wir, Margarethe, in Gottes Gnaden, Gräfin von Foix, Vizegräfin von Béarn und Marsan, in unserem Namen und dem aller unserer Nachfolger und deren Nachkommen und Einwanderer (Poblans) der befestigten Stadt Navarrenx, die jetzt oder immer anwesend sind oder es für immer sein werden, die Gerichtsbarkeit und Bräuche der Stadt Morlaàs anwenden und ihnen zusprechen werden“.
Der Status einer Bastide verleiht der heutigen Stadt Navarrenx teilweise die Identität. Neben den persönlichen Freiheiten hat dieser Status der Bastide einen wahren Einfluss auf die Stadtplanung gegeben. Dies führte zu einem zentralgelegenen Marktplatz, zur Anordnung der Straßen im rechten Winkel und zum regelmäßigen Unterteilungssystem, das für die Grundstücke der Bastiden typisch ist. Trotz der Entwicklung von Navarrenx ist diese Stadplanung noch immer deutlich sichtbar. Es ist ebenso mit dem Vorhandensein des Marktes. Tatsächlich führte die Charta von 1289 einen zweiwöchigen Markt am Mittwoch ein.
Navarrenx, die erste befestigte Stadt Frankreichs :
Bereits 1510 begann der König von Frankreich mit der Modernisierung seiner Festungen in Aquitanien. Zu dieser Zeit erfuhren die Städte Bayonne, Dax und Bordeaux eine Neugestaltung. All diese Arbeiten wurden von Architekten aus Italien inspiriert und manchmal sogar geleitet, wie insbesondere von Anchises aus Bologna. Eine ganze Generation transalpiner nicht sehr zahlreicher, jedoch einflussreicher Experten baute zwischen 1535 und 1540 die französischen Festungen um. Einer von ihnen, Fabrizio Siciliano, wurde 1538 von Heinrich II. d’Albret, König von Navarra und Souverän von Béarn, ausgewählt. Als Begleiter von Franz I. während der italienischen Feldzüge erkannte Heinrich II. die Bedeutung der Modernisierung seiner militärischen Ausrüstungen. Er beauftragte Siciliano, neue Bauarbeiten für die Festung Navarrenx zu übernehmen. Er wollte diese Stadt zur Hochburg von Béarn gegenüber dem spanischen Navarra und dem nahe gelegenen französischen Soule machen. Anstatt der hohen mittelalterlichen Türme, die durch die Artillerie leicht verletzbar waren, zogen die italienischen Ingenieure die „Bollwerke“ oder Bastionen vor. Runde Formen wichen Winkeln, und Erdmassen wetteiferten mit Stein und Ziegel. Die Arbeiten in Navarrenx wurden 1549 beendet. Das System der auf starken Böschungen ruhenden sogenannten « elastischen » Wällen, und das System der durch Bastionen geschützte hervorstehende Winkel, sowie ein- oder halbseitige nicht unbedingt revolutionäre Brüstungen verkörperten ein Beispiel für Militärarchitektur, die zu Beginn des 16. Jahrhunderts in Frankreich fast einzigartig war.
Obwohl der Bevölkerung von Béarn die Qualen der Bürgerkriege, die Frankreich fast ein halbes Jahrhundert lang erschütterten, erspart blieben, so musste sie jedoch die französische Invasion im Jahre 1569 durchstehen. Der Konflikt war geprägt von einer zweimonatigen Belagerung von Navarrenx, der befestigten Stadt und des letzten Bollwerks gegen Invasionen, und den blutige Konfrontationen von Orthez. Kapitän Terride, der 1569 vom König von Frankreich an die Spitze der katholischen Truppen gestellt wurde, um den souveränen protestantischen von Jeanne d’Albret regierten Staat Béarn zu annektieren, konnte bei der Belagerung von Navarrenx die defensive Qualität der Zitadelle begutachten. Trotz der 1800 Artillerieladungen war es unmöglich, die Stadtmauer niederzuschlagen. Schließlich erlaubte Navarrenx den vom Baron d’Arros kommandierten Streitkräften von Jeanne d’Albret, ihre Unabhängigkeit für einige weitere Jahre zu bewahren.
Trotz der Befestigungsanlagen, die die mittelalterlichen Gebäude teilweise zerstört hatten, blieb Navarrenx sowohl durch seinen Bastidenstatus als auch durch seine militärische Berufung geprägt.
Auf der Spur der Pilger
Die Pilgerroute, die Navarrenx durchquerte, wurde im 11. Jahrhundert zur Hauptstraße des Puy-en-Velay für die Pilger von Santiago de Compostela.
Navarrenx liegt an einer der Straßen, die zu den Pyrenäenpässen und der großen mittelalterlichen Pilgerfahrt nach Santiago führen. Navarrenx verfügte damals über ein Spital, in dem diese Reisenden untergebracht wurden, und wo sie den Fluss zunächst auf einen Steg überqueren konnten und später über eine Brücke, für die Gaston VII. von Moncade (Mitte des 13. Jahrhunderts) wie auch für Sauveterre und Orthez den Grundstein gelegt hatte.
Noch heute ist diese Kultur des heiligen Jakobus mit jährlich fast 11.000 durchreisenden Pilgern in Navarrenx sehr stark geprägt.
Militär- und Garnisonsstadt
Ab dem 16. Jahrhundert behielt die Stadt Navarrenx ihre Stellung als Militärstadt und Garnison bei. Mit dem Bau von Kasernen und einem bedeutenden Arsenal wurde sie weiter neu gestaltet.
Aber als die spanische Division von Wellingtons Armee, die im Jahre 1814 die von Marschall Soult auf seinem Rückzug aus Spanien verfolgte, erkannte man bei der Blockade die Schwächen der befestigten Stadt in Bezug auf Entwicklung von Belagerungstechniken und Artillerien. Ihre Rolle bei der Verteidigung der spanischen Grenze war wegen der Entfernung unzureichend geworden.
So wurde 1868 auf kaiserlichen Befehl die militärische Stilllegung der Stadt ausgesprochen und von ihren Garnisonen geräumt.
Historische Persönlichkeiten
Unter den Persönlichkeiten, die die Geschichte und das Kulturerbe der Stadt Navarrenx oder der umliegenden Region geprägt haben, können folgende erwähnt werden : Baron Bernard d’Arros, Leutnant der Königin von Navarra, während der Belagerung von Navarrenx im Jahr 1569; Doktor Prosper Darralde, Arzt der Kaiserin Eugénie de Montijo (1804-1860), von dem in der Kirche sehr schöne Reproduktionen von Gemälden großer Meister zu sehen sind. Wir danken auch seinem Sohn, der das schöne Privathaus der Gemeinde hinterlassen hat.
Aus jüngster Zeit darf man nicht das tragische Schicksal des Widerstandskämpfers Pierre Cazemajor während des Zweiten Weltkriegs vergessen.
Weitere Persönlichkeiten von internationalem Ruf können zitiert werden, wie der Professor für Soziologie Henri Lefebvre, Pierre Hourcastrémé, Philosoph und Gelehrter, Bertrand Dufresne, Cagot (Ausgestoßener der Pyrenäen) mit einem außergewöhnlichen Schicksal. Ganz in der Nähe in Ogenne-Camptort können wir den Mineralogen Pierre Palassou und den regionalistischen Historiker Canon Laborde nennen.
Hinzu muss unbedingt erwähnt werden, dass der berühmteste Gouverneur der Festung ein gewisser d’Artagnan war : der Bruder des Helden aus dem Roman von Alexandre Dumas : Paul de Batz von Castelmore, während einer unserer berühmten Musketiere Porthos in seiner späten Karriere Pulvermeister in Navarrenx war.
Siehe: https://char-navarrenx.fr/categorie-produit/librairie-char/
Navarrenx, Hauptstadt des Lachsfischfangs
Aufgrund der Reinheit und des starken sauerstoffgehalts des Wassers ist das Tal des Flusses Gave d’Oloron für seinen Reichtum an Salmoniden bekannt.
Lachs war schon immer ein Grundnahrungsmittel der lokalen Bevölkerung.
Im späten Mittelalter gab der Lachshandel der Wirtschaft der Stadt Navarrenx einen kräftigen Schub. Ludwig XIV. erklärte den Lachs zum „königlichen Fisch“. Im Jahr 1920 übernahm der Cercle Anglais von Pau die Verwaltung des Gaves und führte das Spinnfischen ein, indem er alle Angelmaschinen verbot. Die Angelfischerei erlebte ihren Aufschwung in den 50er und 60er Jahren.
Im Wasserkraftwerk Masseys in Susmiou gibt es seit 2011 eine Kontrollstation für Wanderfische mit einem Fischpass und einem Beobachtungsraum, in dem die Fische gezählt und identifiziert werden können.
Nach einem nationalen Wettbewerb um den größten Fisch in den 1930er Jahren wurde 1955 eine Europameisterschaft im Lachsangeln eingeführt… und 1958 wurde sie dank der leidenschaftlichen und erfolgreichen Angler aus Navarra zur Weltmeisterschaft!
Als Navarrenx noch ihren „Flusshafen“ hatte
Die französischen Wälder lieferten ab 1670 exklusiv Holz für die königliche Marine: aus den Wäldern des Aspe-Tals bis 1783 und des Ossau-Tals bis 1792, wobei das Holz auf dem Gave d’Oloron transportiert wurde. Auf seiner Route war Navarrenx der erste Halt, bei dem die Besatzung gewechselt wurde.
Die Stämme wurden mit Ochsenkarren bis zum eigens eingerichteten Hafen von Athas transportiert. Während der Schneeschmelze (zwischen März und Juli) wurden 10 Flöße pro Tag, bis zu 300 pro Jahr, durch Navarrenx, mit 6 Männern pro Floß durch den reißenden Gave geschleust…
Athas-Navarrenx war die gefährlichste Etappe mit Deichüberquerungen über Passelis (mehr oder weniger sanft ansteigende Gefälle). Die Flößer gaben den Staffelstab an die von Navarrenx ab und gingen in zwei Tagen zu Fuß zurück nach Hause.
Die zweite Etappe Navarrenx-Peyrehorade war schwieriger, weil sie enger und schneller war, die dritte Etappe bis Bayonne musste Sandbänken ausweichen. In Bayonne wurden die Stämme dann auf Boote verladen, die zu den Häfen der Königlichen Marine fuhren.
Die Tannen wurden zu Masten, die Buchen zu Rudern und zu Balken verarbeitet, während man das härtere Buchsbaumholz für die Achsen und Riemenscheiben verwendete.
Die Einwohner von Navarrenx wurden als gute Flößer bis nach Peyrehorade angesehen… um danach ebenfalls zu Fuß zurückzukehren… und um den nächsten Geleitzug abzulösen.
https://www.centrecultureldupaysdorthe.com/l-eau-en-pays-d-orthe/la-batellerie/le-radelage-2
